Debo decir que me es sumamente gratificante cuando tienes una experiencia donde el servicio al cliente supera tu expectativa.
Hace unos días tenía que llevar mi motocicleta a la agencia para que revisaran un sensor, pero he estado tan ocupado que no lo había logrado. Un día me topo al gerente de servicio de la agencia y me dice: Diay no me has traído la moto.
Cuando le dije que por tiempo no había podido llevarla me ofreció ir a recogerla a mi trabajo para que no tuviera que impactarme en tiempo.
Eso me deja con un excelente sabor de boca como decimos en Costa Rica, pues era una reacción que sinceramente no esperaba.
Ayer llegó el pickup de la agencia a recogerla y esperaba que el mismo día me la llegaran a dejar. Sin embargo cuando llamé tarde por varios inconvenientes ya no tenían transporte disponible.
A lo que el gerente me ofreció venir a dejarme mi moto personalmente y se disculpó por no haber tenido el transporte disponible.
Increíble cuando una empresa pero también una persona va más allá de sus responsabilidades y con actitud de servicio se preocupa por tener a un cliente contento.
Mi gratitud para MotoDesmo y para Davy Sánchez.
En una entrevista con un profesor de la UCR que hicieron en 7 días, le preguntaban que si un ingeniero civil recién graduado sería capaz de arreglar el puente, y asintió positivamente… y agregó: “Es que no es nada oculto, la teoría está disponible en muchos lugares, los puentes no son nada nuevo”.
Les dejo el video impactante de Telenoticas del accidente que hubo en estos días, donde un estúpido llamado Roy Fernández invadió el carril izquierdo de la carretera de circunvalación donde casi choca con un Honda Civic y luego de intentar hacer el cruce a toda velocidad, sale despedido por los aires.
Nada más fácil que esto. Debes hecharle combustible al auto en la parte más fría del día, las mejores horas son en la pura noche o en la madrugada. Se sorprenderían al saber la cantidad de bombas que no poseen un fujómetro que compense la temperatura. Por lo que al estar más densa la gasolina estando más fría, estás obteniendo más líquido por el mismo precio con sólo hacerlo cuando la temperatura sea baja. Además si deseas ahorrar un poco más, no utilices E85 o gasolina con Etanol, ya que esta es menos eficiente y provee una menor economía con respecto a la gasolina pura. Muchos autos nuevos no necesitan gasolina súper, tan fácil como leer el manual de servicio del auto para saber con precisión el octanaje con el que fue diseñado. IMPORTANTE. Si no estás seguro o si sabes que si tu auto usa súper NUNCA, ¡NUNCA!, utilices gasolina regular, el utilizar menos octanaje en un auto para súper, hace que el auto gaste más gasolina, que no tenga una buena relación de compresión, que la gasolina explote antes de ser encendida por las candelas y que se produzca el fenómeno del golpeteo en el motor y por último el desgaste prematuro y permanente del motor. Por el lado contrario, si su auto fue hecho para regular, utilizar súper es un gasto de dinero innecesario, es imposible que «jale» más el carro pues el contenido energético de la gasolina regular y la súper es la misma.
Llantas con menos aire del necesario necesitan de más energía para ser rodadas. Invierte en un buen medidor de presión y úsalo por lo menos una vez a la semana. Incluso si la presión está un par de PSI más abajo de lo que debería, estamos gastando gasolina innecesariamente. Si deseas saber a cuanto deben estar tus llantas, porque no todas deben estar a 30 psi como la gente piensa por lo general, con sólo leer la placa de especificaciones en la puerta del conductor. Ahí dirá cuanto es el valor de presión óptimo para nuestro carro, por ejemplo, la Pathfinder de mi mamá dice 26PSI, el automóvil de mi hermana con perfil bajo dice 40psi. Como regla general entre más grande sea la llanta debe llevar menos presión y entre más pequeña sea, más presión.
Si tu motor suena y debe hacer un mayor trabajo para proporcionar el aire que necesita para tener una combustión eficiente, no te molesta ni se queja con vos. Simplemente quemará más gasolina para compensar el poco aire que entra. Al remplazar tu filtro de aire cada año o cada 2 años, te asegurarás que tu motor pueda respirar libremente. De nuevo, consulta el manual de servicio de tu auto para saber cada cuanto se debe cambiar el filtro.