¡Hoy Chevrolet celebra su 100 Aniversario!

Escribo este post, por varias razones; porque soy aficionado desde niño a los autos de la marca, especialmente el CORVETTE, porque como ingeniero mecánico admiro el diseño de máquinas y porque la gente de Grupo Q, junto con Nexo Relaciones Públicas (especialmente Alejandro Brokke, Director General) amablemente me invitaron al evento y presentación que se llevó a cabo hoy en el Hotel Double Tree Puntarenas, una oportunidad que no podía perderme.

El 3 de noviembre de 1911, Louis Chevrolet junto con William C. Durant, su yerno Edwin R. CampBell y el inversor William Little, fundaron Chevrolet Motor Car Company. ¿Quién en ese momento hubiera pensado que la empresa y la marca se convertirían en la leyenda que son hoy? Y es que la marca ha cosechado éxitos en varias categorías mundiales como las 24 horas de Le Mans, las 500 millas de Indianápolis y en el más reciente WTCC, y han fabricado carros tan únicos y emblemáticos como el Corvette o el Camaro (Bumble Bee de Transformers).

Como dato curioso, Louis Chevrolet fue piloto de origen suizo y que entre sus méritos deportivos estuvieron el puesto como piloto oficial de FIAT en 1905. Cuando se pasa a Buick es que conoce a Durant (que curiosamente también funda, General Motors).

Interesante que, Chevrolet como una de las marcas con más antigüedad en el mundo, es de las pocas que pueden darse el lujo de decir que han cumplido un centenario, y no es por pura casualidad. La crisis de las fábricas automotrices en Estados Unidos los hizo cambiar su estrategia de mercado y vienen muy agresivos. Tanto en innovación de tecnologías, como en precios.

Durante años, la recomendación que se oye sobre Chevrolet en Costa Rica, es que es una marca de «cuidado» y a eso me refiero con que no se cuenta con mucho repuesto, no hay suficiente experiencia de los mecánicos nacionales y en fin, la gente le tiene miedo a lo nuevo. Y es que como decimos los ticos, «hay que dejarse de varas», un carro nuevo, MUY POCAS VECES te va a dar problemas, y Chevrolet influye más confianza que otras marcas que andan en el mercado. Siendo sincero, jamás sería mi primera opción si anduviera comprando carro, a menos que algo cambie, y puede que el 2012, sea el año de cambio para la marca en Costa Rica. Porque estaría marcando una diferencia y dando un valor agregado que otras marcas y agencias no están haciendo.

En Costa Rica, Grupo Q, va a celebrar sus 100 años con una promoción que le llamaron 100 horas. Aparte de dar los carros sin interés durante el primer año, vienen con un kit deportivo de edición exclusiva por el aniversario, la verdad se ven bien chuzos.

Tal vez lo que más llama la atención no es la promoción en sí, sino que vienen con una propuesta de venta con tecnología de punta a precios muy buenos. Por ejemplo el Aveo GT, es un carro que podría compararse con el Tiida de Nissan o el Yaris de Toyota, la diferencia es que viene Full, frenos de disco en las 4 ruedas, ABS, controles en la manivela, etc. Todo por $18,000, cuando el Tiida anda en $19,000 y el Yaris en $22,000. Para ser un carro de marca Americana y fabricado en Corea, la verdad son precios súmamente agresivos. Y es el valor agregado que puede interesar a los potenciales compradores de autos nuevos. Un carro de primer mundo, con tecnología de punta y a un precio que yo personalmente nunca he visto.

El otro modelo que van a incorporar a la línea es el Cruzer, un modelo de una gama más elegante y con más extras, como caja de cambios Shift Tronic y en el rango de los $24,000-$27,000.

Mañana viernes, tenemos un test drive y toma de fotos en vivo de todos los modelos, así que mañana les doy mi opinión de REALMENTE que tan buenos vienen los modelos 2012 de Chevrolet. Pero la verdad muy satisfecho con la presentación.

¿De dónde viene el MAE?

Si alguna vez te has preguntado, ¿De dónde viene el MAE?, término tan popular utilizado en nuestro país. Esta es la explicación.

En la década de 1920, existía en la Avenida Centra, en San José (capital de Costa Rica), un taller de zapatería con más de 100 operarios. Cada operacio tenía su aprendiz, a quien apodaban «perico». La principal tarea del perico era majar (pisar) las suelas sobre una plancha de hierro para estirarlas. Para divertirse a costa de los pericos nuevos, los ponían a martillar un tacón de hule y se pasaban todo el día «maje que te maje» y nada que se estiraba. Al final del día la burla no se hacía esperar y les decían: «A aquel perico nuevo lo cogieron de maje y maje». Así se popularizó el «maje», como sinónimo de tonto, y con el tiempo fue derivando en mae. Que hoy en día es utilizado como sinónimo de amigo, dude, compañero, etc.

¿Interesante no? 😀

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